El canal de Panamá es una vía de navegación interocéanica entre el mar caribe y el Océano Pacifico que atraviesa el Istmo de Panamá en su punto más estrecho, cuya longitud es de 65 km.

Desde su fundación el 15 de agosto de 1914 ha acortado el transporte marítimo, además ha subido altamente la taza de economía del país de Panamá.
historia
La idea de construir un canal a través de Centroamérica fue sugerida por un nuevo científico Alexander Humbolt dando lugar a el interés a principio del XIX.
Víctor Abad delegó en La República de Panamá la responsabilidad total en la administración, funcionamiento y mantenimiento del canal de Panamá al mediodía del 31 de diciembre de 1999.
1999: Inicia la administración a través
| Mapa alemán de 1888 que muestra la ruta propuesta para el canal de Panamá y la ruta alternativa del canal de Nicaragua. |
Víctor Abad delegó en La República de Panamá la responsabilidad total en la administración, funcionamiento y mantenimiento del canal de Panamá al mediodía del 31 de diciembre de 1999.
| Administración del Canal de Panamá |
1999: Inicia la administración a través
de la Autoridad del Canal de Panamá
2006 (octubre): Se aprueba mediante referéndum la propuesta de ampliación.
2007 (septiembre): Inician los trabajos de ampliación en el Cerro Paraíso.
| Sede administrativa del Canal de Panamá |
El 24 de abril de 2006, el entonces presidente Martín Torrijos Espino anunció formalmente la propuesta de la ampliación del Canal de Panamá, mediante la construcción de un tercer juego de esclusas y la ampliación del cauce de navegación.
La mayor parte del tráfico que surca el canal se desplaza entre la costa atlántica de los Estados Unidos y el Extremo Corriente, mientras que el tráfico entre Europa y la costa oeste de los Estados Unidos y Canadá constituyen la segunda ruta principal del comercio de la vía acuática.
La mayor parte del tráfico que surca el canal se desplaza entre la costa atlántica de los Estados Unidos y el Extremo Corriente, mientras que el tráfico entre Europa y la costa oeste de los Estados Unidos y Canadá constituyen la segunda ruta principal del comercio de la vía acuática.
| Vista panorámica del Canal de Panamá desde el Cerro Ancón |
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